ජේම්ස් මැයි: මම විදුලි ස්කූටරයක් ​​මිලදී ගත්තේ ඇයි?

Hover boots දීප්තිමත් වනු ඇත.1970 ගණන්වල අපට ඔවුන්ට පොරොන්දු වූ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි, මම තවමත් අපේක්ෂාවෙන් ඇඟිලි ගනිමින් සිටිමි.මේ අතර, මෙය සැමවිටම පවතී.

මගේ පාද බිම සිට අඟල් කිහිපයක් ඈතින් ඇත, නමුත් චලනය නොවේ.මම වෙහෙසකින් තොරව, පැයට සැතපුම් 15 දක්වා වේගයෙන් ලිස්සා යනවා, සිහින් හම්මිං ශබ්දයක් සමඟ පමණි.මා වටේට නුගත් මිනිසුන් තවමත් ඇවිදිනවා, පීට් වෙනුවෙන්.බලපත්‍ර අවශ්‍යතාවයක්, රක්ෂණයක් සහ VED නොමැත.මෙය විදුලි ස්කූටරයකි.

විද්‍යුත් ස්කූටරය යනු - iPad, ප්‍රවාහ රූපවාහිනිය සහ අන්තර්ජාල අසභ්‍ය දර්ශන සමඟින් - මම මගේ වැඩිහිටි ජීවිතයෙන් මිදී මගේ යොවුන් වියට මා සමඟ රැගෙන යාමට කැමතියි.මම එය ශ්‍රීමත් ක්ලයිව් සින්ක්ලෙයාර්ට පෙන්වන්නම්, ඔහුගේ සරල විදුලි නාගරික සංචලනය පිළිබඳ ඔහුගේ දැක්ම නිවැරදි බවත්, ඔහුට වාහනය වැරදී ඇති බවත් ඔහුට සහතික කිරීමටය.

එය එසේ නම්, මම වසර එකහමාරකට පෙර මගේ පනස් ගණන්වල එකක් මිලට ගත්තෙමි, ඔව්, මම නීතිය කඩ කරමින් සිටිමි.මගේ Xiaomi Mi Pro 2, එය පුද්ගලිකව අයිති ඉඩමක පමණක් භාවිතයට ඇති බවට දැඩි අවබෝධයක් මත Halfords විසින් මට විකුණුවා, නමුත් මට ඒ කිසිවක් නොමැති අතර එය කුස්සියේ ඉහළට සහ පහළට පැදීම ඇත්තෙන්ම මගේ මිස්ව කරදරයට පත් කරයි.ඒ නිසා මම එය පාරේ, බයිසිකල් මංතීරුවල සහ පදික වේදිකාවේ භාවිතා කර ඇත.මම නිහඬව එන්නම්.

නමුත් ඔබ එසේ කරනවා නේද?මක්නිසාද යත්, එය ඇවිදීමට අමතර දෙයක් පමණක් වන අතර, කුඩා නාගරික බස් රථ ගැන බොහෝ විට පවසා ඇති පරිදි, පනින්න, පනින්න.සිස්ටම් එක පරදිනවා වගේ දැනෙනවා, මොකද ඒක බලෙන් ක්‍රියාත්මක වෙන වාහනයක් නිසා රෙජිස්ටර් වෙන්න ඕනේ.

නමුත් විදුළි ස්කූටර භාවිතා කිරීම පොලිසියට උත්සාහ කිරීම නිෂ්ඵල උත්සාහයක් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත: ඔබට ඝෝෂා කරන විට වචන පැවසීමට උත්සාහ කරන පුද්ගලයින්ට එරෙහිව නීති සම්පාදනය කළ හැකිය.ඒ නිසා ආණ්‌ඩුව පසුබට වෙනවා.එය ආරම්භ වූයේ කුලී ස්කූටර අත්හදා බැලීම් වලින් - අපට දැන් මහාද්වීපය ලෙස හැඳින්වීමට ආපසු යා හැකි දේ මත ඉතා සාර්ථක වී ඇති දෙයක් - සහ අපට ඒවා පුද්ගලිකව, පුද්ගලිකව භාවිතා නොකළ ඔලිම්පික් ගම්මානයක් හෝ නැතත්, ඒවා ඉක්මනින් අයිති කර ගැනීමට හැකි වනු ඇති බව පෙනේ. එය විය යුතු පරිදි ය.පොලිසිය සහ නීති සම්පාදනය අවසානයේ මහජන කැමැත්ත මත සිදු වන අතර, අපට ඇවිදීමට පොළඹවා ගත නොහැක.

නමුත් නැවත ස්කූට් වෙත.එහි ධාවන ක්‍රම තුනක් ඇත - පදිකයින්, සම්මත, ක්‍රීඩා - සහ සැතපුම් 20 ක පමණ සැබෑ ලෝක පරාසයක්.උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 15.5ක් (එනම් පැයට කිලෝමීටර 25ක්) වන අතර එහි ඉදි කර ඇති විදුලි පහන්, වාහන නැවැත්වීම සඳහා පිළිවෙලට පැති ස්ථාවරය, නොවැළැක්විය හැකි යෙදුම, බ්ලා, බ්ලා, බ්ලා.

සරලව "දෙයක්" ලෙස සැලකූ විට, විදුලි ස්කූටරය පුදුම සහගතය.අලංකාර දිලිසෙන සංදර්ශකයක් ඇත, එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට සරල මාපට ඇඟිල්ල ප්‍රේරකයක් ඇති අතර එය සාමාන්‍ය පේනුවකින් පැය කිහිපයකින් නැවත ආරෝපණය වේ (සම්පූර්ණ ආරෝපණය සඳහා පැය අටක්, නමුත් කිසිවෙක් එය නොකරයි).එය ඵලදායි ලෙස භාවිතා කිරීමට නොමිලේ වන අතර කිසිදු උත්සාහයක් අවශ්‍ය නොවන අතර, මෙය මීට පෙර කිසිදා සත්‍යයක් වී ඇතැයි මම නොසිතමි.

එවිට අපි යන්නෙමු: එය පෙරළීම ආරම්භ කිරීමට මගේ වම් පාදය සහිත ස්කූට් කිහිපයක් (මෙය ආරක්ෂිත අංගයකි - එය වෙනත් ආකාරයකින් නොයනු ඇත), එවිට මම ප්‍රේරකය මිරිකමි, එවිට මම මුළු ලෝකයම මගේ ය.වැදගත්ම දෙය නම්, මම “ඇවිදීම” යනුවෙන් හඳුන්වනු ලබන පිළිගත් ආකාරයට සෑම පාදයක්ම ඔසවා අනෙකා ඉදිරියෙන් තැබීම මට නිරන්තරයෙන් සිදු නොවීමයි.ඇදහිය නොහැකි තරම් පැරණි තාලයේ හා හාස්‍යජනක අදහසක්.

නමුත් මේ අවස්ථාවේදී මම ටිකක් අවුල් වෙනවා.එය විනෝදජනකයි, ඔව්.උදාසීන ආකාරයේ සිසිල්, සහ ප්‍රියජනක ලෙස බොළඳයි.ඒක ස්කූටරයක්.නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය කුමක් සඳහාද?

ගබඩාවක් හෝ සුපිරි ටැංකියක තට්ටුවේ මුර සංචාරයක් සඳහා හෝ එම විශාල භූගත අංශු භෞතික විද්‍යාගාරවලින් එකක් වටා ගමන් කිරීම සඳහා එය වඩාත් සුදුසු වනු ඇත.ලන්ඩන් භූගත සහ අනෙකුත් උමං මාර්ග බයිසිකල් සුපිරි අධිවේගී මාර්ග බවට පත් කිරීමේ මගේ අදහස වෙත මම ඔබව යොමු කරමි.විදුලි ස්කූටර එහි විශිෂ්ට වනු ඇත.නමුත් Iggy Pop සමඟ වීථියේදී මට සැක කිහිපයක් තිබේ.