“චීන Huagong තොරතුරු ජාලය” ජනවාරි 03 වන දින වාර්තා කළේ විදුලි ස්කූටර යනු මෑතකදී ප්‍රබල ලෙස වර්ධනය වූ ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් බවයි. මුලදී අපි ඔවුන්ව දුටුවේ මැඩ්රිඩ් හෝ බාර්සිලෝනා වැනි විශාල නගරවල පමණි. දැන් මෙම පරිශීලකයින් සංඛ්යාව වැඩි වී ඇත. සෑම තැනකම දැකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත් විදුලි ස්කූටර් අලෙවිය ඉහළ ගියද දැඩි නීති රීති පනවා නැත. මුලදී මෙම ප්‍රවාහන මාධ්‍යයේ සංසරණය පාලනය කිරීම සඳහා පොදු නියාමන රාමුවක් නොතිබූ බැවින්, විශාල රික්තයක් නිර්මාණය වූ අතර, එය ක්‍රමයෙන් වැඩි පුරවැසියන් ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් ලෙස විදුලි ස්කූටර තෝරා ගැනීමට හේතු විය.
මෙම වර්ගයේ වාහනයක් තෝරාගැනීමට අමතරව, "ශුන්‍ය විමෝචනය" ප්‍රතිපත්ති සහ ඉහළ යන පෙට්‍රල් මිල මෙම ආකාරයේ විදුලි ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීමට මිනිසුන් දිරිමත් කරයි. මෙම බහුකාර්ය ප්‍රවාහන මාධ්‍ය සඳහා ඇති විශාල ඉල්ලුම ස්පාඤ්ඤයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්කූටර පිළිබඳ පවතින රෙගුලාසි සහ නීති සමාලෝචනය සහ යාවත්කාලීන කිරීමට හේතු වී ඇති අතර, ඒ සඳහා ප්‍රවාහන ඒජන්සිය විසින් පාලනය කිරීමට නීති නියම කර ඇත.
ප්‍රවාහන නියෝජිතායතනය එය VMP ලෙස හඳුන්වන අතර එය පදික වේදිකාවල, පදික කලාප, හරස් මාර්ග, මෝටර් මාර්ග, ද්විත්ව මැදිරි මාර්ග, නගරාන්තර මාර්ග හෝ නාගරික උමං මාර්ගවල රිය පැදවීම තහනම් කරයි. බලයලත් සංසරණයේ මාර්ග නාගරික ආඥාපනත මගින් දක්වනු ලැබේ. එසේ නොමැති නම්, ඕනෑම නගර මාර්ගයක සංසරණයට අවසර ඇත. සලකා බැලිය යුතු තවත් අංගයක් වන්නේ උපරිම වේගය (පැයට කිලෝමීටර 25) ය.
සියලුම VMPs අවම ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා සහතික කිරීම සඳහා සංසරණ සහතිකයක් රැගෙන යා යුතුය, වගකීම සම්බන්ධයෙන්, VMP සතුව තිරිංග පද්ධතියක්, ඇසෙන අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංගයක් (සීනුව), විදුලි පහන් සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස පරාවර්තක තිබිය යුතුය. මීට අමතරව, රාත්‍රියේ රිය පැදවීමේදී පරාවර්තක කබා සහ සිවිල් වගකීම් රක්ෂණය වැනි හිස්වැසුම් නිර්දේශ කෙරේ.
මත්පැන් සහ වෙනත් මත්ද්‍රව්‍ය පානය කර ඊ-ස්කූටරයක් පැදවීම යුරෝ 500 සිට 1,000 දක්වා දඩයකට යටත් විය හැකිය. එසේම, පරීක්ෂණය ධනාත්මක නම්, වෙනත් ඕනෑම වාහනයක් මෙන් වාහනය ඇදගෙන යනු ඇත. රිය පැදවීමේදී වෙනත් සන්නිවේදන උපකරණයක් භාවිතා කිරීම යුරෝ 200 ක දඩයකි. රාත්‍රියේදී හෙඩ්ෆෝන් සමඟ රිය පැදවීම, ආලෝකය හෝ පරාවර්තක ඇඳුම් නොමැතිව හෝ හිස්වැසුම් පැළඳ නොසිටින අයට මෙම පියවර දේශීයව අනිවාර්ය යැයි සලකන්නේ නම් යුරෝ 200 ක දඩයක් අය කෙරේ.
පසු කාලය: ජනවාරි-16-2023